विमान AN-32 गायब था, 14 वर्ष पुराने SOS सिग्नल इकाई को विमान से …

AN-32 Plane Loss: लापता विमान AN-32 पर था, भारतीय वायु सेना के रूसी निर्मित एएन -32 परिवहन विमान के लापता होने के बाद चौंकाने वाला खुलासा हुआ। जानकारी के मुताबिक, AN-32 में SOS सिग्नल यूनिट 14 साल की थी। एएन -32 ने सोमवार को दोपहर 1 बजे ग्राउंड कंट्रोलर्स के साथ संवाद करना बंद कर दिया। सोमवार दोपहर असम के जोरहाट के आसपास उड़ान भरने के करीब 33 मिनट बाद विमान लापता हो गया था और विमान में 13 लोग सवार थे। इस विमान में सिंगल इमरजेंसी लोकेटर ट्रांसमीटर (ईएलटी) था। इसे SARBE-8 कहा जाता है जिसका निर्माण बिटरिश फर्म सिग्नेचर इंडस्ट्री द्वारा किया गया था। SARBE-8 AN-32 के कार्गो डिब्बे में स्थापित किया गया था। जिससे यह कठिन परिस्थितियों को संकेत भेज सकता है। लापता विमान एएन -32 पर था। संकट संकेत कॉसमॉस सारासोटा (इंटरनेशनल सैटेलाइट एडेड सर्च एंड रेस्क्यू फैसिलिटी) से संबंधित उपग्रह द्वारा पकड़ा गया था। इसके अलावा, खोज पर विमान द्वारा व्याकुलता संकेत भी सुना गया था, जिसे 243 मेगाहर्ट्ज पर ट्यून किया गया था, जो कि अंतर्राष्ट्रीय वायु दूरी आवृत्ति है। सिग्नेचर इंडस्ट्रीज के संदर्भ में 2004 की एक प्रेस विज्ञप्ति में, SARBE 5, 6,7 और 8 मॉडल के आदेश को केवल 5 जनवरी तक स्वीकार किया जाएगा। इसकी डिलीवरी की योजना केवल 2005 में बनाई गई थी। बैटरी, स्पेयर, सेवा और समर्थन मौजूद रहेगा। इस तारीख के बाद भी। 'इस विज्ञप्ति में कहा गया था कि "ऐसी सामग्री का उपयोग करने वाले संगठनों को ध्यान देना चाहिए कि व्यक्तिगत लोकेटर बीकन के लिए सैटेलाइट मॉनिटरिंग सुविधाओं में बदलाव लाने का मतलब है कि पुराने उत्पाद 2009 तक अप्रचलित हो जाएंगे।" SARBE 8 आपातकालीन लोकेटर ट्रांसमीटर को SARBE G2R द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। -ELT इकाई। जिसे ओरोलिया ने बेचा है। यह एक अमेरिकी और फ्रांस आधारित कंपनी है जिसे 2006 में बनाया गया था। भारतीय वायु सेना, जो एएन -32 का लॉन्च ग्राहक था, ने इसे 1986 में लॉन्च किया। वर्तमान में, भारतीय वायुसेना 105 विमानों का संचालन करती है, जो उच्च क्षेत्रों में भारतीय सैनिकों को लैस करने और स्टॉक करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इसमें चीनी सीमा भी शामिल है। 2009 में, भारत ने यूक्रेन के साथ 400 मिलियन अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें कहा गया था कि एएन -32 ऑपरेशन लाइफ का उन्नयन और विस्तार किया गया था। दो समकालीन आपातकालीन लोकेटर ट्रांसमीटरों को उन्नत AN-32RE विमान 46 में शामिल किया गया है। लेकिन अभी तक AN-32 को उन्नत नहीं किया गया था। हालांकि, अभी तक विमान के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है। इस खोज में, भारतीय नौसेना अपने P8 समुद्री विमान के साथ भी शामिल रही है।
 

विमान AN-32 गायब था, 14 वर्ष पुराने SOS सिग्नल इकाई को विमान से …

AN-32 Plane Loss: लापता विमान AN-32 पर था, भारतीय वायु सेना के रूसी निर्मित एएन -32 परिवहन विमान के लापता होने के बाद चौंकाने वाला खुलासा हुआ। जानकारी के मुताबिक, AN-32 में SOS सिग्नल यूनिट 14 साल की थी। एएन -32 ने सोमवार को दोपहर 1 बजे ग्राउंड कंट्रोलर्स के साथ संवाद करना बंद कर दिया। सोमवार दोपहर असम के जोरहाट के आसपास उड़ान भरने के करीब 33 मिनट बाद विमान लापता हो गया था और विमान में 13 लोग सवार थे। इस विमान में सिंगल इमरजेंसी लोकेटर ट्रांसमीटर (ईएलटी) था। इसे SARBE-8 कहा जाता है जिसका निर्माण बिटरिश फर्म सिग्नेचर इंडस्ट्री द्वारा किया गया था। SARBE-8 AN-32 के कार्गो डिब्बे में स्थापित किया गया था। जिससे यह कठिन परिस्थितियों को संकेत भेज सकता है। लापता विमान एएन -32 पर था। संकट संकेत कॉसमॉस सारासोटा (इंटरनेशनल सैटेलाइट एडेड सर्च एंड रेस्क्यू फैसिलिटी) से संबंधित उपग्रह द्वारा पकड़ा गया था। इसके अलावा, खोज पर विमान द्वारा व्याकुलता संकेत भी सुना गया था, जिसे 243 मेगाहर्ट्ज पर ट्यून किया गया था, जो कि अंतर्राष्ट्रीय वायु दूरी आवृत्ति है। सिग्नेचर इंडस्ट्रीज के संदर्भ में 2004 की एक प्रेस विज्ञप्ति में, SARBE 5, 6,7 और 8 मॉडल के आदेश को केवल 5 जनवरी तक स्वीकार किया जाएगा। इसकी डिलीवरी की योजना केवल 2005 में बनाई गई थी। बैटरी, स्पेयर, सेवा और समर्थन मौजूद रहेगा। इस तारीख के बाद भी। 'इस विज्ञप्ति में कहा गया था कि "ऐसी सामग्री का उपयोग करने वाले संगठनों को ध्यान देना चाहिए कि व्यक्तिगत लोकेटर बीकन के लिए सैटेलाइट मॉनिटरिंग सुविधाओं में बदलाव लाने का मतलब है कि पुराने उत्पाद 2009 तक अप्रचलित हो जाएंगे।" SARBE 8 आपातकालीन लोकेटर ट्रांसमीटर को SARBE G2R द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। -ELT इकाई। जिसे ओरोलिया ने बेचा है। यह एक अमेरिकी और फ्रांस आधारित कंपनी है जिसे 2006 में बनाया गया था। भारतीय वायु सेना, जो एएन -32 का लॉन्च ग्राहक था, ने इसे 1986 में लॉन्च किया। वर्तमान में, भारतीय वायुसेना 105 विमानों का संचालन करती है, जो उच्च क्षेत्रों में भारतीय सैनिकों को लैस करने और स्टॉक करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इसमें चीनी सीमा भी शामिल है। 2009 में, भारत ने यूक्रेन के साथ 400 मिलियन अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें कहा गया था कि एएन -32 ऑपरेशन लाइफ का उन्नयन और विस्तार किया गया था। दो समकालीन आपातकालीन लोकेटर ट्रांसमीटरों को उन्नत AN-32RE विमान 46 में शामिल किया गया है। लेकिन अभी तक AN-32 को उन्नत नहीं किया गया था। हालांकि, अभी तक विमान के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है। इस खोज में, भारतीय नौसेना अपने P8 समुद्री विमान के साथ भी शामिल रही है।